호이트(Homer Hoyt)의 선형이론
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1. 의의
- 1939년, 미국의 토지경제학자
- 미국 142개 도시를 대상으로 분석
- 버제스의 동심원이론을 수정·
보완 - 단핵의 중심지를 가진 동심원 도시구조를 기본으로 함
2. 핵심 내용
도시 형태
- 교통축이 거주지 분화를 유도
- 유사한 계층끼리의 거주지역이 방사상의 선형(부채꼴) 으로 형성
- 도심에서 교통축을 따라 접근성이 달라지며, 그 결과 지가가 달라짐
- 도시는 원을 변형한 부채꼴 모양으로 성장
거주지 배치
- 주택가격의 지불능력이 도시주거공간 유형 결정의 가장 중요한 요인
| 소득계층 | 입지 특성 |
|---|---|
| 고소득층(상류층) | 접근성 양호한 교통축 따라 입지 |
| 중급주택 | 고급주택 인근 |
| 저급주택(저소득층) | 최고급 주택의 반대편 |
제조업과의 관계
- 제조업지역 + 저소득층: 근접 (보완적으로 인접)
- 고소득층 + 제조업: 상반된 지역 (분리)
저소득층 주거지 형성 요인 (호이트)
- 도심과 부도심 사이의 도로
- 고지대의 구릉지
- 주요 간선도로의 근접성
3. 동심원이론과의 비교
| 구분 | 동심원이론 (버제스) | 선형이론 (호이트) |
|---|---|---|
| 연도 | 1925 | 1939 |
| 핵의 수 | 단일 | 단일 |
| 핵심 요인 | 접근성(거리) | 교통축 |
| 도시 형태 | 동심원 | 부채꼴(선형) |
| 거주지 결정 | 접근성 | 주택가격의 지불능력 |
| 관계 | - | 동심원이론을 수정· |
핵심 암기 포인트
- 호이트 = 선형이론, 1939년, 142개 도시 분석
- 동심원이론을 수정·
보완 , 단일 핵 - 핵심 요인 = 교통축 → 부채꼴 형태 도시 성장
- 주택가격의 지불능력 = 도시주거공간 유형 결정의 가장 중요한 요인
- 고소득층 = 교통축 따라 입지 / 저소득층 = 고급주택 반대편
- 제조업·
저소득층 = 근접 / 고소득층· 제조업 = 상반된 지역
OX 퀴즈
Q1. 호이트의 선형이론은 복수의 핵을 전제로 한다. → X (단일 핵, 복수 핵은 다핵심이론)
Q2. 호이트에 의하면 주택가격의 지불능력이 도시주거공간 유형 결정의 가장 중요한 요인이다. → O
Q3. 호이트의 선형이론에서 고소득층 주택지와 제조업지역은 근접하여 입지한다. → X (상반된 지역에 입지)
Q4. 호이트의 선형이론에 의하면 도시는 부채꼴 모양으로 성장한다. → O
Q5. 선형이론에 의하면 저소득층일수록 도심과 접근성이 양호한 지역에 주거를 선정한다. → X (이것은 버제스의 동심원이론 주장. 호이트는 교통축·
Q6. 호이트는 미국의 50개 도시를 분석하였다. → X (142개 도시)
함정 노트
- ⚠️ "선형이론 = 복수 핵" → 단일 핵 (복수 핵은 다핵심이론만 해당)
- ⚠️ "호이트: 접근성이 핵심" → 호이트의 핵심은 교통축, 접근성(거리)은 버제스 동심원이론
- ⚠️ "고소득층·
제조업 = 근접" → 상반된 지역에 입지 (근접은 저소득층· 제조업) - ⚠️ "호이트: 저소득층 도심 가까이" → 도심 가까이 거주 주장은 버제스 (호이트는 교통축 중심 설명)
- ⚠️ "해리스·
울만의 다핵심이론 에 교통축 적용 = 호이트" → 시간적 순서가 반대 (호이트 1939 → 해리스·울만 1945)